 ............ ein Hallo an alle, die, wie ich ein Hobby haben, insbesondere das Bauen von Flugmodellen und natürlich das Fliegen solcher Modelle.
Mein Name ist Peter Wolnik, ich bin am 21. November 1949 geboren (nicht mehr so ganz frisch). Nach meiner Schulzeit erlernte ich den Beruf des Fernmeldehandwerkers (heute heißt dieser Beruf Telekommunikationselektroniker), beinhaltet aber das Gleiche. Nach der Technikerschule wechselte ich in den Bergbau, dort arbeitete ich als technischer Angestellter unter Tage (Steiger) im Streckenvortrieb und Schachtbau. Nach 25 Untertagejahren bin ich heute Rentner und habe reichlich Zeit fürs Hobby.
Mit dem Hobby der Modellfliegerei begann ich im März 1983 (sind schon ein paar Jahre zusammen gekommen). Es hat einige Zeit gedauert, bis ich es begriffen hatte, wie es geht, das mit dem Fliegen. Zu damaliger Zeit gab es noch nicht das Lehrer Schüler-Kabel (heute kann der Lehrer sofort eingreifen, wenn der Schüler einen Fehler macht, bevor das Modell am Boden zerschellt). Das Fliegen klappte dann schon ganz gut, aber mit dem Landen (ist ja auch die schwierigste Figur), da hatte ich so meine Schwierigkeiten. Deshalb verbrachte ich am Anfang sehr viel Zeit im Hobbykeller, mit Reparatur des Modells. Aber irgend wann ist der Knoten geplatzt und heute kann ich ein Fluggerät bedienen und fliegen.
Mit verschiedenen Modellen besuche ich in der nahen und auch entfernteren Umgebung Vereine, die dort Flugtage ausrichten. Dieses ist in sofern wichtig, dass man bei Veranstaltungen im eigenen Verein auch entsprechende Modelle bekommt, die für die Zuschauer interessant sind. Das Ganze soll eine Mischung aus allen Sparten der Modellfliegerei sein, diese Palette ist nicht aus den Reihen des eigenen Vereins alleine zu gestalten. Unter Termine erfahrt ihr, wo eine Veranstaltung statt findet, die ich besuche. Sonst kann man mich schon mal beim MFC-Niederrhein eV. auf der Modellfluganlage Rossenray nahe Kamp-Lintfort antreffen.
Wer auf unserem Platz fliegen kann, der hat eigentlich auf anderen Plätzen kaum Schwierigkeiten. Durch Baumbewuchs ist der Platz im Laufe der Jahre immer enger geworden. Deshalb sollte man als Gastpilot sich beim Flugleiter genau einweisen lassen.
Euer Peter |
